El polipasto de cadena eléctrico es un equipo de elevación eficiente y confiable que utiliza un motor eléctrico para conducir la cadena para levantar y bajar. Es adecuado para operaciones de manejo de materiales en varios escenarios industriales. Tiene una estructura compacta y es fácil de operar. Se puede integrar fácilmente en un sistema de grúa o usarse sólo para satisfacer las necesidades de elevación en diferentes ocasiones.
El equipo está equipado con cadenas de aleación de alta resistencia, que son resistentes al desgaste y resistentes a la corrosión para garantizar una operación estable a largo plazo. Utiliza motores avanzados y sistemas de control para proporcionar un levantamiento y bajas suaves, y está equipado con dispositivos de seguridad, como protección contra sobrecarga y frenado de emergencia para garantizar la seguridad operativa. Al mismo tiempo, el diseño de bajo ruido y el motor de ahorro de energía lo convierten en una solución de elevación ecológica y eficiente
Se usa ampliamente en talleres de fábrica, logística de almacén, sitios de construcción, mantenimiento de equipos y otros escenarios, especialmente adecuados para ambientes frecuentes o entornos con restricciones espaciales. Ya sea el manejo de piezas de precisión en la línea de producción o la instalación y mantenimiento de equipos pesados, el polipasto de la cadena eléctrica puede proporcionar un soporte de elevación eficiente y seguro
Mantenemos equipos desde 500Kg hasta 10 ton con y sin trolley eléctrico.
Es un equipo que permite izar o arrastrar cargas mediante enrollamiento de cable en un tambor se le conoce también como: winche, cabrestante.
Modelos eléctrico marca APR con certificado de calidad y fichas técnicas
Eléctricos importados de las marcas más reconocidas
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
Suministro de equipos para cargas ligeras y altas velocidades. Suministramos equipos monofásicos a 110v y 220v. Precios competitivos que se ajustan a todo tipo de presupuesto.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
Modelo | BH250 |
Voltaje | 220V 50Hz |
Corriente(A) | 5.1 |
Potencia(W) | 1300 |
Capacidad(KG) | 250 |
Altura de izaje(M) | 60 |
Velocidad de izaje(m/min) | 15 |
Diámetro de cable(mm) | 5.1 |
Fuerza de frenado(N/M2) | >1870 |
Aislamiento grado | B |
Protección grado | IP54 |
Ciclo de trabajo | S3 40%-10 min |
Clasificación de trabajo | M1 |
diámetro de viga(mm) | 40-50 |
Peso Neto (KG) | 31 |
1.Voltaje de funcionamiento: CA 85 V-250 V
2.Frecuencia de trabajo: 433Mhz (si necesita 315mhz, deje un mensaje, por favor)
3.Sensibilidad de recepción: -105dBM
4.Carga máxima: relé de 10 A (tiene mejor carga inferior a 5 A)
5.Tamaño de PCB: 75*58*15mm Tamaño de la caja: 95*62*29mm
6.Función: Botón externo de límite y cable
7.Estado original APAGADO (de repente, la electricidad se cortó, luego vuelve a aparecer, el estado aún está APAGADO, necesita encenderlo manualmente)
DETALLES
ESPECIFICACIONES Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
Viene con sistema de engranajes planetarios de tres etapas para una velocidad de línea rápida y un agarre seguro.
Resistente a la corrosión.
Encendido y apagado para un control de carga positivo
Sujeción automática de carga
El nuevo kit de cabrestante de cable de acero RUGCEL para ATV de 2000 lb no solo incluye todos los accesorios fáciles de usar, sino que también estandariza las dimensiones de instalación y simplifica el proceso. Patrón de montaje del guíacabos: 6.3 in (160 mm); Placa de montaje de 2 orificios: 3.54 in (90 mm)/3.15 in (80 mm). Asegúrese de que los orificios de montaje sean compatibles con el soporte de su cabrestante antes de comprarlo.
El nuevo relé solenoide del cabrestante RUGCEL de 2000 lb ha mejorado su cableado interno y sus interfaces. Anteriormente: Fácil de aflojar y sin desconexión automática; ahora: Antiaflojamiento, antiarranque automático, función de apagado automático y contacto más seguro. Además, tenga en cuenta que la corriente mínima de arranque en frío para este cabrestante es de 10 A.
El freno mecánico automático sujeta firmemente la carga y evita que se desenganche accidentalmente. Un resorte de gran tamaño se contrae cuando el cabrestante está engranado y el tambor se enrolla. Cuando el cabrestante se detiene, la carga empieza a tirar y el resorte se expande, presionando contra la cámara del resorte. La presión del resorte contra la pared de la cámara crea resistencia para impedir que el tambor gire hacia afuera.
El cabrestante de 907 kg para ATV está impulsado por un motor de imán permanente de 12 V CC con una potencia de 0,75 kW/1,0 CV, que proporciona una potencia suficiente y una salida estable, reduciendo así el problema de daños en el cabrestante por falta de potencia. Eficiencia: 1,2 m/min con carga completa y 4 m/min sin carga. Incorpora un avanzado sistema de engranajes planetarios combinados con una relación de transmisión de 153:1, que es más rápido y estable que otros cabrestantes, lo que le ofrece una mejor experiencia.
Todos los cabrestantes RUGCEL ofrecen un año de servicio de alta calidad y soporte técnico de por vida. Si tiene algún problema al usar el cabrestante, contáctenos y le prometemos resolverlo en 12 horas. Su satisfacción es nuestro motor de progreso.
Características:
Fuerza y control en tus manos, cuando buscas simplicidad economía y resistencia, nuestros trolleys manuales son la elección ideal.
Mecanismo estable y confiable
Bajo mantenimiento
Excelente relación costo beneficio
Características
● Construcción resistente con calidad premium.
● Cojinete de bolas sellado en la rueda móvil.
● Equipado con placas anticaída para mayor seguridad.
● Rueda móvil de acero forjado.
Variedad de trolleys eléctricos: el Trolley eléctrico normalizado, Diseñado para cumplir con las necesidades de carga pesada, esta serie está disponible en capacidades de 500 kg, 1 tonelada, 2 toneladas, 3 toneladas , 5 toneladas, 7.5 ton y 10 ton lo que le permite elegir el modelo que se adapte mejor a sus requisitos de manejo de materiales
Un freno electromagnético usa un campo magnético generado por una bobina para controlar el movimiento, siendo un dispositivo de seguridad que frena por ausencia de energía (freno «fallo seguro»), activando resortes que presionan un disco de fricción para detener el motor, o liberando el disco cuando se energiza, permitiendo el giro libre; se usa en maquinaria industrial, ascensores, vehículos eléctricos y herramientas, proporcionando frenado rápido y preciso sin fricción continua, minimizando el desgaste
Se clasifican por tamaño y potencia del motor ha utilizar tenemos frenos desde ½ hp hasta 150 hp
Un freno electrohidráulico es un sistema de frenado industrial que usa un actuador (turbel) para liberar la fuerza de un resorte que mantiene el freno cerrado por defecto, combinando componentes eléctricos (motor) y hidráulicos (aceite) para un frenado potente, preciso y a prueba de fallos, comúnmente usado en grúas y maquinaria pesada para detener o retardar el movimiento con alta fiabilidad, a diferencia del frenado magnético, ofreciendo mayor rendimiento
Los finales de carrera eje sin fin se usan para controlar el movimiento de maquinaria industrial cuando sea necesario medir movimientos basados en el ángulo de rotación y/o el número de revoluciones de un eje, determinando los límites superiores, inferiores y/o intermedios para maquinaria móvil y mecanismos.
Normalmente conectado al eje del motor, el fin de carrera usa una serie de engranajes y levas para activar un micro-interruptor cuando se alcanza un número de vueltas determinado. Generalmente se usa para detener el motor cuándo una carga móvil ha alcanzado la posición deseada o posición final.
Disponible en relación directa: 1:50, 1:75, 1:100 (otras relaciones directas bajo petición);
– Micro-interruptores:
1. dispositivo disponible con 4 micro-interruptores;
2. el punto de trabajo es ajustable con un tornillo de calibración;
3. cada interruptor tiene en el interior un 1NA + 1NC;
4. apertura positiva para contactos NC.
Un reductor sin fin corona es un mecanismo de ingeniería mecánica diseñado para reducir la velocidad de rotación y aumentar el par (torque), transmitiendo el movimiento entre ejes que se cruzan perpendicularmente.
Componentes Principales
El sistema consta de dos piezas clave:
● Tornillo sin fin: Un eje con rosca helicoidal (similar a un tornillo alargado) que actúa como elemento conductor (entrada de movimiento).
● Corona: Un engranaje circular grande con dientes, hecho comúnmente de aleación de acero con bronce para mayor durabilidad, que engrana con el tornillo sin fin y es el elemento conducido (salida de movimiento
Características y especificaciones de los reductores de tornillo sinfín NMRV y NMRV-P, destacando su eficiencia y flexibilidad.
Características Generales
● Los reductores NMRV y NMRV-P son innovadores, diseñados para ofrecer alta modularidad y rendimiento productivo.
● Fabricados en aleación de aluminio y hierro gris, con componentes que permiten el montaje en diversas posiciones sin afectar la lubricación.
● Equipados con tornillos sinfín de acero cementado y coronas de bronce, aptos para aplicaciones exigentes.
Gama y Potencias
● Disponibles en tamaños desde 025 hasta 150, con potencias que oscilan entre 0,06 kW y 15 kW.
● Relaciones de reducción que varían entre 10 Y 60 – 1, con un par máximo de hasta 2.670 Nm.
Accesorios y Versiones
● Se ofrecen versiones con pre-reductores HA31 y HW, así como opciones ATEX para entornos específicos.
● Accesorios incluyen anillos de estanqueidad, lubricantes especiales y bridas de salida, adaptándose a diversas necesidades industriales.
Aplicaciones y Normativas
● Los reductores cumplen con normativas internacionales de carga y rendimiento, garantizando su fiabilidad en diversas aplicaciones industriales.
Las cadenas para polipastos eléctricos son de acero de aleación de alta resistencia y calidad premium. Están diseñadas para cumplir con rigurosos estándares de seguridad y rendimiento.
Esta es la calificación estándar para aplicaciones de elevación de cargas elevadas. También se conoce como Grado 8, Sistema 8 o Clase T, y está homologada para este tipo de uso.
El material principal es un acero de aleación especializado que ofrece una alta resistencia a la tracción, lo que le permite soportar cargas pesadas sin deformarse.
Las dimensiones de la cadena, como el diámetro y el paso del eslabón, deben ser las correctas para el modelo específico del polipasto. Se pueden encontrar tamaños estándar como 7.1 mm x 21 mm o 11.2 mm x 34 mm, entre otros, que deben coincidir con el elemento motriz del polipasto.
Están diseñadas para resistir el desgaste, la corrosión y las fuerzas laterales, asegurando un factor de seguridad adecuado
Suministramos repuestos para polipastos eléctricos de cadena tanto eléctricos como mecánicos de desgaste y especiales de las principales fabricantes de equipos.
Atención rápida y directa a nivel nacional
